Ladakh ના ન્યોમા-ચુશુલ વિસ્તારમાં વાસ્તવિક નિયંત્રણ રેખા (LAC) પાસે શ્યોક નદીના પાણીના સ્તરમાં વધારો થવાને કારણે સેનાના પાંચ સૈનિકો ધોવાઈ ગયા હતા. દરેક મૃત્યુ પામ્યા છે. તેમની વચ્ચે એક જુનિયર કમિશન્ડ ઓફિસર (JCO) પણ હતા. આ ઘટના શુક્રવારે (28 જૂન) સવારે લગભગ 1 વાગ્યે બની હતી. આ માહિતી શનિવારે (29 જૂન) પ્રકાશમાં આવી હતી.
પાંચ જવાનોના મૃતદેહ મળી આવ્યા
- એમ. આર. કે. રેડ્ડી
- ભૂપેન્દ્ર નેગી
- એકૈદૌંગ તૈયબમ
- સુભાન ખાન
- સદરબોનિયા નાગરાજ
ન્યૂઝ એજન્સી પીટીઆઈના જણાવ્યા અનુસાર સેનાના જવાનો સૈન્ય અભ્યાસ બાદ મોડી રાત્રે T-72 ટેન્કમાં પરત ફરી રહ્યા હતા. પૂર્વી Ladakh ના સાસેર બ્રાંગસા ખાતે સૈન્યની ટાંકી શ્યોક નદીને પાર કરી રહી હતી, ત્યારે પાણીનું સ્તર અચાનક વધી ગયું અને ટાંકી સાથેના સૈનિકો નદીમાં ડૂબવા લાગ્યા.
લેહના ફાયર એન્ડ ફ્યુરી 14 કોર્પ્સના જણાવ્યા અનુસાર, આ દુર્ઘટના LACના ચુશુલથી 148 કિમી દૂર મંદિર મોર પાસે થઈ હતી. બચાવ ટુકડીઓ ઘટના સ્થળે પહોંચી હતી, પરંતુ નદીમાં જોરદાર પ્રવાહ અને પાણીનું સ્તર વધવાને કારણે જવાનોને બચાવી શકાયા ન હતા.
આ પણ વાંચો: Sunita Williams: પૃથ્વી પર પાછા ફરવું બન્યું મુશ્કેલ?
મીડિયા રિપોર્ટ્સમાં દાવો કરવામાં આવી રહ્યો છે કે વરસાદના કારણે શ્યોક નદીના ઉપરના વિસ્તારમાં પાણી અચાનક વધી ગયું છે. રાત હોવાને કારણે સૈનિકો તેના વિશે જાણી શક્યા ન હતા. સામાન્ય રીતે T-72 ટાંકી પર કમાન્ડર, ગનર અને ડ્રાઇવર હોય છે. જોકે, અકસ્માત સમયે ટેન્કમાં 5 જવાનો સવાર હતા.
T-72 ટાંકી 5 મીટર (16.4 ફૂટ) ઊંડી સુધીની નદીઓને પાર કરવામાં સક્ષમ છે. તે નાના વ્યાસના સ્નોર્કલની મદદથી નદી પાર કરે છે. જો ટાંકીનું એન્જિન પાણીની નીચે અટકી જાય, તો તેને 6 સેકન્ડની અંદર શરૂ કરવું જરૂરી છે. જો આમ ન કરવામાં આવે તો ઓછા દબાણને કારણે એન્જિન પાણીથી ભરાઈ જાય છે. કટોકટીના કિસ્સામાં, બોર્ડ પરના તમામ ક્રૂ સભ્યોને રિબ્રેધર આપવામાં આવે છે.
